科比被烧成1米53(科比的遗骸只有灰了吗)
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2023-12-05
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1. 科比被烧成1米53,科比的遗骸只有灰了吗?
不是,科比的遗骸摔成了几块,还有很多肉渣,毕竟是那么高的地方摔下来,直升机并没有起火,只是摔下来了,所以不至于成灰。
2. 为什么有俗语?
什么是三长两短?最早这个词是用来说棺材的,你数一数,棺材用了几块板子?一共是六块,对吧?其中四块长板,两块短板。但是棺材盖一般情况下是不盖的,那是人死了以后才盖,所以人们用“三长两短”来形容棺材,引申义就是死亡。
人为什么怕三长两短,就是谁也不知道意外的死亡会在什么时候来临?天灾不可避免,地震一来临,好好的城市被毁掉了,所有人都进了天堂,这谁能预先想得到?前段时间篮球明星科比意外身亡,时年42岁,震惊世界,恐怕连科比本人都没有想到自己会以这样一种方式离开世界。
这就是三长两短,你永远不会知道意外和明天,哪个会来得更早。那为什么“香怕两短一长”呢?这跟信佛有关系,我们都知道,信佛之人初一十五要烧香拜佛。
怎么烧?在佛祖面前恭恭敬敬磕了头,然后拿起三支香,点燃以后扇灭明火,再把它插在香炉里。等过了一会儿,再来查看香烧的程度,然后对照香谱来查看,如果三支香里面是两短一长,那就糟糕了,这预示着佛祖生气了,你的诚心不到位。
如果是两长一短,则表示佛祖认可了你的诚心,会保佑你的前程,你所想的事情一定能够心想事成。至于这两短一长到底有没有道理,你就自己去体会了。
但是这里有一个问题必须要说清,香被烧成两短一长,原因有很多,例如当时风速度怎么样?或者香被点燃的前后顺序如何?又或者香本身的质量是否会对烧香的过程产生影响?这些都是影响烧香的因素,简单的以“两短一长”来认定拜佛之人未来就如何如何,好像有点过于武断了。
所以,人可以怕三长两短,但是香不要怕二短一长,人的三长两短实际上没有办法完全避免,因为这个世界上最不缺少的就是意外事件的发生。越是害怕三长两短,往往意外来临地越快,越是坦然面对,越有可能活得更长。
曾经有这样一个年轻人,酷爱野外探险,经验也十分丰富。每次外出都会携带好足够的应急装备,所以每次遇到危险都是有惊无险。但是偏偏有一次他遇到了意外,其实说出来都不可思议,他什么装备都带了,却偏偏忘记了检查背包上的搭扣。
结果当他掉进山涧里时,背包上的搭扣掉落了,硕大的背包无法背在身上使用,只能用手抱着,更不能扔掉里面的救生物品,最后当人们找到他的尸体时,他是和一堆散落的物品混在一起的。
一个一辈子热爱野外探险,精于探险的人尚且无法预料到意外的发生,就更不用说我们这些普通的凡人了。我们没有理由不过好生活的每一天,既然很多事情我们都无法控制,那就随遇而安吧。
我们不知道走过的路是否会随时塌陷?踏上的桥是否会随时垮掉?既然不知道,那就不要知道,安安心心走上去吧,没有能力控制一生,但是至少我们可以认认真真活好每一天。
3. 东航一架737客机坠毁?
东航MU5375失事时,飞机是从8907米以近乎垂直的角度,笔直的坠向了地面,在三分钟左右时间里,完成这么如此巨大落差的下降,落地的结果只有机毁人亡。
这架波音737客机空载重量就有40多吨,飞行时满载重量有76吨左右,从万米高空坠落,
这样庞然大物撞击地面的结果只有一个,那就是碎成渣了,虽然我也想有奇迹,飞机上的乘客能有生还的可能,但从坠机现场来看,并无太大希望了
据当地村民所说,飞机在坠落不久就引发了山火,现场浓烟滚滚,东航MU5375目的地是广州白云机场,依据路程推断飞机燃油还有不少,飞机燃油着火时温度能达到上千度,在这个温度下,人就基本被气化了
东航MU5375选用的机型是波音737-800,这个机型飞机的油箱满载容量是21吨
飞机是下午13:15分从昆明起飞,预计两个小时左右抵达广州,按照飞机燃油消耗是每小时6吨左右,在飞到广西境内时,差不多会有10吨左右的消耗
因为飞机在降落时不能有太多燃油,但也不能太少,一般飞机都会预备几吨燃油以防遇到突发状况不能顺利降落,需要在目的地附近空域进行盘旋飞行,等有合适的时机才会降落。
去往现场的搜救队员在飞机坠落地点附近,只发现了少量的飞机残骸,以及衣物碎片,并未发现遇难者的遗体,从万米高空坠落再加上爆炸引发的燃烧,基本上是不会有物品能保存完整,现在只能寄希望于可以早点找到黑匣子,尽快找到坠机的缘由。
航空专家说,东航MU5375坠落轨迹非常不合常理,如果飞机在天上遇到了发动机出现失灵,哪怕是两个发动机同时失灵,飞机也会依靠惯性向前滑翔一段距离,
而从MU5375航班最后的飞机高度轨迹图来看,它是从9000多米的高空,直接是笔直的坠落,轨迹图上完全看不到飞机有爬升的迹象,这说明机组人员在当时已经完全失去了对飞机掌控,很有可能是飞机出现了机械故障。
有航空爱好者模拟了东航MU5375的飞行轨迹,如果按照当时坠落的位置,飞机是有可能坠落到广西梧州的闹市区,但最后飞机是坠落在大山中,这说明机组人员在没法拉升飞机时,选择偏转方向,远离了人员密集的闹市。
既然已经无法改变坠机的下场,那就尽最大的努力,不连累地上的百姓跟着受难,这也让我明白,为什么发生空难的地点,大都是在荒无人烟的地方,人性的伟大就在生死存亡间展现淋漓尽致。
向在最后时刻依旧在努力的机组人员致敬,愿逝者安息。
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1. 科比被烧成1米53,科比的遗骸只有灰了吗?
不是,科比的遗骸摔成了几块,还有很多肉渣,毕竟是那么高的地方摔下来,直升机并没有起火,只是摔下来了,所以不至于成灰。
2. 为什么有俗语?
什么是三长两短?最早这个词是用来说棺材的,你数一数,棺材用了几块板子?一共是六块,对吧?其中四块长板,两块短板。但是棺材盖一般情况下是不盖的,那是人死了以后才盖,所以人们用“三长两短”来形容棺材,引申义就是死亡。
人为什么怕三长两短,就是谁也不知道意外的死亡会在什么时候来临?天灾不可避免,地震一来临,好好的城市被毁掉了,所有人都进了天堂,这谁能预先想得到?前段时间篮球明星科比意外身亡,时年42岁,震惊世界,恐怕连科比本人都没有想到自己会以这样一种方式离开世界。
这就是三长两短,你永远不会知道意外和明天,哪个会来得更早。那为什么“香怕两短一长”呢?这跟信佛有关系,我们都知道,信佛之人初一十五要烧香拜佛。
怎么烧?在佛祖面前恭恭敬敬磕了头,然后拿起三支香,点燃以后扇灭明火,再把它插在香炉里。等过了一会儿,再来查看香烧的程度,然后对照香谱来查看,如果三支香里面是两短一长,那就糟糕了,这预示着佛祖生气了,你的诚心不到位。
如果是两长一短,则表示佛祖认可了你的诚心,会保佑你的前程,你所想的事情一定能够心想事成。至于这两短一长到底有没有道理,你就自己去体会了。
但是这里有一个问题必须要说清,香被烧成两短一长,原因有很多,例如当时风速度怎么样?或者香被点燃的前后顺序如何?又或者香本身的质量是否会对烧香的过程产生影响?这些都是影响烧香的因素,简单的以“两短一长”来认定拜佛之人未来就如何如何,好像有点过于武断了。
所以,人可以怕三长两短,但是香不要怕二短一长,人的三长两短实际上没有办法完全避免,因为这个世界上最不缺少的就是意外事件的发生。越是害怕三长两短,往往意外来临地越快,越是坦然面对,越有可能活得更长。
曾经有这样一个年轻人,酷爱野外探险,经验也十分丰富。每次外出都会携带好足够的应急装备,所以每次遇到危险都是有惊无险。但是偏偏有一次他遇到了意外,其实说出来都不可思议,他什么装备都带了,却偏偏忘记了检查背包上的搭扣。
结果当他掉进山涧里时,背包上的搭扣掉落了,硕大的背包无法背在身上使用,只能用手抱着,更不能扔掉里面的救生物品,最后当人们找到他的尸体时,他是和一堆散落的物品混在一起的。
一个一辈子热爱野外探险,精于探险的人尚且无法预料到意外的发生,就更不用说我们这些普通的凡人了。我们没有理由不过好生活的每一天,既然很多事情我们都无法控制,那就随遇而安吧。
我们不知道走过的路是否会随时塌陷?踏上的桥是否会随时垮掉?既然不知道,那就不要知道,安安心心走上去吧,没有能力控制一生,但是至少我们可以认认真真活好每一天。
3. 东航一架737客机坠毁?
东航MU5375失事时,飞机是从8907米以近乎垂直的角度,笔直的坠向了地面,在三分钟左右时间里,完成这么如此巨大落差的下降,落地的结果只有机毁人亡。
这架波音737客机空载重量就有40多吨,飞行时满载重量有76吨左右,从万米高空坠落,
这样庞然大物撞击地面的结果只有一个,那就是碎成渣了,虽然我也想有奇迹,飞机上的乘客能有生还的可能,但从坠机现场来看,并无太大希望了
据当地村民所说,飞机在坠落不久就引发了山火,现场浓烟滚滚,东航MU5375目的地是广州白云机场,依据路程推断飞机燃油还有不少,飞机燃油着火时温度能达到上千度,在这个温度下,人就基本被气化了
东航MU5375选用的机型是波音737-800,这个机型飞机的油箱满载容量是21吨
飞机是下午13:15分从昆明起飞,预计两个小时左右抵达广州,按照飞机燃油消耗是每小时6吨左右,在飞到广西境内时,差不多会有10吨左右的消耗
因为飞机在降落时不能有太多燃油,但也不能太少,一般飞机都会预备几吨燃油以防遇到突发状况不能顺利降落,需要在目的地附近空域进行盘旋飞行,等有合适的时机才会降落。
去往现场的搜救队员在飞机坠落地点附近,只发现了少量的飞机残骸,以及衣物碎片,并未发现遇难者的遗体,从万米高空坠落再加上爆炸引发的燃烧,基本上是不会有物品能保存完整,现在只能寄希望于可以早点找到黑匣子,尽快找到坠机的缘由。
航空专家说,东航MU5375坠落轨迹非常不合常理,如果飞机在天上遇到了发动机出现失灵,哪怕是两个发动机同时失灵,飞机也会依靠惯性向前滑翔一段距离,
而从MU5375航班最后的飞机高度轨迹图来看,它是从9000多米的高空,直接是笔直的坠落,轨迹图上完全看不到飞机有爬升的迹象,这说明机组人员在当时已经完全失去了对飞机掌控,很有可能是飞机出现了机械故障。
有航空爱好者模拟了东航MU5375的飞行轨迹,如果按照当时坠落的位置,飞机是有可能坠落到广西梧州的闹市区,但最后飞机是坠落在大山中,这说明机组人员在没法拉升飞机时,选择偏转方向,远离了人员密集的闹市。
既然已经无法改变坠机的下场,那就尽最大的努力,不连累地上的百姓跟着受难,这也让我明白,为什么发生空难的地点,大都是在荒无人烟的地方,人性的伟大就在生死存亡间展现淋漓尽致。
向在最后时刻依旧在努力的机组人员致敬,愿逝者安息。
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